Bästa racingrattar för PS5 och PC 2026: Logitech G29, T300RS GT och HORI Apex
Jämför Logitech G29, Thrustmaster T300RS GT och HORI Racing Wheel Apex för PS5 och PC, med pedaler, återkoppling och viktiga begränsningar inför köp.
Obs: Som Amazon-associerad tjänar jag pengar på kvalificerade köp.
Priser och tillgänglighet stämmer vid publiceringstillfället och kan ändras.
Bästa racingrattar för PS5 och PC 2026
Logitech G29 Driving Force är den bästa racingratten för PS5 och PC för de flesta, eftersom den samlar riktig force feedback, tre pedaler och tydliga PlayStation-reglage i ett komplett paket. Thrustmaster T300RS GT är det mer seriösa valet för den som vill ha mjukare återkoppling, 1080 graders rattutslag och ett system som går att bygga ut. HORI Racing Wheel Apex är en rimlig första ratt när vibration, 270 grader och enkel montering räcker.
På skrivbordet ser de tre paketen ganska lika ut, men de förmedlar körningen på olika sätt. G29 använder kugghjul och är gjord som en mångsidig inkörsport. T300RS GT har en borstlös motor och dubbla remmar och kan senare kompletteras med Thrustmaster-tillbehör. HORI fokuserar på justerbar känslighet, fysiska knappar och ett stabilt fäste, men saknar force feedback. Den skillnaden betyder mer än antalet knappar i Gran Turismo 7, F1, Assetto Corsa Competizione eller ett racingspel på PC.
| Produkt | Bäst för | Pris |
|---|---|---|
| Logitech G29 Driving Force | Bäst totalt | Visa |
| Thrustmaster T300RS GT | Bäst för simracing | Visa |
| HORI Racing Wheel Apex | Bästa budgetvalet | Visa |
Det som faktiskt ändrar känslan på banan
Börja med återkopplingen, inte med utseendet. Force feedback använder data från spelet för att ge händerna information om curbs, greppförlust, bilens vikt och lastväxlingar. G29:s två motorer och snedskurna kugghjul ger sådana signaler, men kan kännas och låta mer mekaniska än en remdrift. T300RS GT:s borstlösa motor och dubbla remmar arbetar mjukare, och dess rattutslag når 1080 grader, vilket passar landsvägsbilar och rally. HORI vibrerar vid en händelse, men kan inte lägga ett ihållande motstånd i ratten som en bil gör.
Pedalerna avgör också om paketet fortfarande är roligt efter första veckan. Logitech inkluderar gas, broms och koppling med ytor av rostfritt stål och en icke-linjär broms. Thrustmaster skickar med T3PA-GT: tre metallpedaler där höjd och avstånd kan justeras. HORI har stora pedaler men bara två, vilket passar automatisk och avslappnad körning bättre än kopplingsträning. Alla tre går att klämma fast på ett bord, men en styv skiva eller ett rattstativ hindrar basen från att flexa och pedalerna från att glida när du bromsar.
Tänk slutligen på nästa steg. Logitech stödjer Driving Force Shifter, men G29 är i övrigt ett slutet paket. T300RS GT har en löstagbar GT-ratt på 28 cm och fungerar med kompatibla Thrustmaster-rattar, pedaler och växelspakar. HORI låter dig växla mellan 270 och 180 grader och justera dödzon samt pedalkänslighet, men är avsiktligt en sluten vibrationslösning. Det är en förnuftig begränsning när den matchar hur ratten ska användas.
Logitech G29 Driving Force: bäst totalt
Logitech G29 Driving Force
G29 är det mest balanserade paketet för en PS5- eller PC-spelare som vill lämna handkontrollen utan att bygga en hel simulator. Dess 900 graders vridning, force feedback med två motorer och snedskurna kugghjul ger motstånd och viktförändringar i spel som stöds. Den läderklädda ratten, växlingspaddlarna av rostfritt stål och tre pedaler känns mer gedigna än en leksaksratt, medan PlayStation-knappar och 24-lägesvred finns nära händerna. Den får totalutmärkelsen eftersom koppling ingår och den fungerar med PS5, PS4, PS3, PC och Mac. Kompromissen är kugghjulsdriften: mot T300RS GT kan den vara mindre följsam och mer hörbar, och bromsen mäter rörelse i stället för tryck som en load-cell-pedal.
Fördelar
- 900 grader och två motorer förmedlar vikt och curbdetaljer i spel som stöds
- Tre pedaler innehåller koppling, metallplattor och icke-linjär broms
- Läderratt, stålpaddlar och PlayStation-reglage ger ett färdigt skrivbordspaket
Nackdelar
- Kugghjulsdriften kan kännas mer mekanisk och låta mer än en remdriven bas
- Bromsen mäter pedalväg i stället för fottryck som en load-cell
Thrustmaster T300RS GT: bäst för simracing
Thrustmaster T300RS GT
T300RS GT riktar sig till spelaren som redan tydligt vet att racing blir ett långvarigt intresse. Den borstlösa 25 W-motorn, den dubbla remdriften och magnetiska H.E.A.R.T.-tekniken är gjorda för jämnare och mer progressiv force feedback än en kugghjulsratt. Den löstagbara GT-ratten är 28 cm och vrids upp till 1080 grader, och T3PA-GT-pedalerna har tre noggrant justerbara metallpedaler. Den får simracing-utmärkelsen eftersom basen accepterar kompatibla Thrustmaster-rattar och kringutrustning i stället för att låsa dig till startpaketet. I gengäld kräver den mer plats, ström och omsorg vid fastsättning; värdet finns i ekosystemet, inte i den enklaste inkopplingen.
Fördelar
- Borstlös motor och dubbla remmar ger jämnare force feedback än kugghjul
- T3PA-GT ger tre justerbara metallpedaler med koppling
- Löstagbar 28 cm-ratt öppnar för kompatibla Thrustmaster-tillbehör
Nackdelar
- Den strömförsörjda basen behöver ett stabilt bord eller stativ och mer noggrann montering
- En utbyggd simulator kan öka den slutliga kostnaden avsevärt
HORI Racing Wheel Apex: bästa budgetvalet
HORI Racing Wheel Apex
Racing Wheel Apex är en bra första ratt för ett hem med PS5, PS4 eller PC som vill ha styrning och pedaler utan force-feedback-hårdvara. Den är officiellt licensierad för PlayStation, kläms fast stadigt på ett bord eller stativ och har pedaler i full storlek. Dess 270 grader kan växlas till 180, och dödzon samt pedalkänslighet kan ställas in. Det hjälper när barn, arkadspelare och försiktigare förare delar samma station. Den får budgetutmärkelsen eftersom inställningarna och de fysiska kontrollerna är mer övertygande än en handkontroll i avslappnade lopp. Den viktiga begränsningen är vibration i stället för kraft: den ger inte ihållande belastning i ratten och två pedaler saknar koppling för manuell körning.
Fördelar
- Officiell PlayStation-licens för PS5, PS4 och PC i samma ratt
- 270 eller 180 grader, dödzon och känslighet passar olika färdighetsnivåer
- Starkt fäste och stora pedaler gör skrivbordsmonteringen stabilare
Nackdelar
- Vibration ersätter inte styrkrafterna från G29 eller T300RS GT
- Tvåpedalsetet saknar koppling för övning med manuell växellåda
Så väljer du rätt modell
Välj Logitech G29 om du vill ta det enklaste kompletta steget från en handkontroll. Koppling och force feedback täcker många racingspel utan att du behöver läsa in dig på ett tillbehörssystem. Välj T300RS GT om mjukare känsla, 1080 grader och framtida uppgraderingar prioriteras; den passar särskilt bra på ett fast stativ eller i en cockpit. Välj HORI om budget, enkelt delat användande och PlayStation-licens väger tyngre än realistiska krafter i ratten.
Alla spel hanterar inte rattar på samma sätt. Kontrollera spelets officiella lista över enheter som stöds, uppdatera firmware på PC när tillverkaren ber om det och ställ in rattutslag samt återkopplingsstyrka i spelet innan du bedömer hårdvaran. På ett lätt bord bör kraften sänkas tills fästet står still. På ett stativ ska pedalplattan inte glida fram när du bromsar. Sådana detaljer förbättrar ofta jämnheten mer än ett byte av rattmodell.
Vanliga frågor
Är Logitech G29 kompatibel med PS5 och PC?
Ja. PlayStation-versionen av G29 är gjord för PS5, PS4, PS3, PC och Mac. Det enskilda spelet måste ändå stödja ratten, så kontrollera dess lista över kompatibla enheter före köp. PlayStation-reglagen gör den inte till ett utbytbart Xbox-alternativ.
Är T300RS GT bättre än G29 för Gran Turismo?
T300RS GT erbjuder mjukare remdriven force feedback, 1080 grader och tre justerbara pedaler och är därför det starkare valet för en fast Gran Turismo-installation. G29 är fortfarande det enklare kompletta paketet. Valet beror på hur mycket du värderar uppgraderingar och mjuk återkoppling mot ett direkt första köp.
Har HORI Racing Wheel Apex force feedback?
Nej. Racing Wheel Apex använder vibration, inte ett motoriserat force-feedback-system. Den erbjuder ändå styrning, pedaler, justerbar känslighet och ett fysiskt fäste för avslappnade lopp, men kan inte skapa varaktigt motstånd eller detaljerad greppinformation i rattkransen.
Priser och tillgänglighet stämmer vid publicering och kan ändras.